油泵您知道，可是喷油嘴知识大全你学习了吗

油泵带您和爱车火力全开，而喷油嘴就是您火力全开的基本。如果基本都掌控不好，那么您可能会发现爱车，动力不足哦！
所以在驾驶之前我们要进行喷油嘴常规检测，规程如下：
1.开启压力
2.查看喷雾形态
3.查看喷油嘴啸叫震动
4.查看喷头滴漏
如果在检查过程中如果柴油机出现以下情况一般表明喷油嘴存在问题：
1.排气有黑烟
2.性能变差和功率不足
3.启动困难
4.怠速粗暴和失火
5.柴油机燃油消耗增加
市面上出售的喷油嘴一般为多孔式和轴针式。多孔式喷油嘴用于直喷式柴油机，可细分为长杆型和短杆型两类，轴针式喷油嘴用于非直喷式柴油机。
BOSCH公司多孔式喷油嘴型号编制说明：
L-短型孔式，LL-长型孔式，LF-液体冷却,A-没有环槽，一个进油孔，Z-没有环槽，两个进油孔,系列代号，P-喷油嘴大外圆14毫米，S-喷油嘴大外圆17毫米，T-喷油嘴大外圆直径22毫米，U-喷油嘴大外圆直径30毫米.
油泵油嘴大全知识学习了解的得越多，对于驾驶和购买油泵油嘴都非常的有帮助。不学习，也许下一个被骗的人就是你。